Attraversamento delle guardie per aiutare ad affrontare la congestione delle strisce pedonali dei silo

A partire da questa settimana, due guardie di frontiera con giubbotti gialli fluorescenti staranno in piedi in mezzo al trambusto sul tratto di Hutchison Drive tra il Silo e il Teaching and Learning Complex. Una guardia di attraversamento sarà presente all'ingresso e all'uscita del terminal degli autobus di Silo dalle 8:30 alle 19:30, dal lunedì al venerdì nei giorni in cui si tengono le lezioni, fino alla fine dell'anno accademico. Hanno cominciato lunedì.

"L'area di Silo è un importante snodo delle attività del campus con 30 autobus che entrano ed escono durante i periodi di passaggio", ha affermato Jeff Flynn, direttore generale dell'ASUCD Unitrans, riferendosi agli intervalli di 10 minuti tra le lezioni verso l'inizio dell'ora.

Migliaia di persone – pedoni, ciclisti e un numero crescente che utilizzano “dispositivi di micromobilità” come biciclette elettriche, scooter e tavole – sono in movimento anche durante i periodi di passaggio. Questi fattori hanno aumentato la congestione e il rischio di incidenti nell'area, che lo scorso anno è diventata ancora più congestionata con l'apertura del Complesso di insegnamento e apprendimento.

La congestione può comportare rischi anche per i passeggeri dell’autobus, come quando l’autista dell’autobus è costretto a fare una brusca fermata. "Ci auguriamo che questo programma pilota aiuti tutti ad arrivare e tornare dall'area di Silo in modo più agevole e sicuro", ha affermato Flynn.

Per ridurre il rischio di incidenti, le guardie di attraversamento tratterranno pedoni, ciclisti e altre persone sulla strada e sui marciapiedi, per creare un percorso per autobus, autotreni e altri veicoli di grandi dimensioni, soprattutto durante i periodi di passaggio.

La leadership dell'ASUCD, in consultazione con i gruppi di lavoro recentemente formati per il miglioramento delle infrastrutture della micromobilità e per l'educazione e la sensibilizzazione alla micromobilità nel campus, ha identificato l'area del terminal degli autobus di Silo come il candidato principale per il supporto all'attraversamento e ha deciso di affrontare il potenziale problema di sicurezza per il resto dell'anno accademico finanziando questo programma pilota.

Le guardie di attraversamento addestrate provengono dalla sicurezza privata Members in Black (MIB) con sede a Sacramento, un fornitore frequente di personale per eventi del campus, inclusa l'atletica della UC Davis.

Puoi identificarli nel campus dai loro giubbotti gialli e dalle bacchette luminose arancioni, e saprai che sono in servizio quando vedrai e sperimenterai il flusso regolare del traffico attorno al terminal degli autobus di Silo questo inverno e primavera.

Nat Curiel è uno specialista dei contenuti per il marketing e le comunicazioni per gli affari degli studenti ed è raggiungibile tramite e-mail.