Caschi e giubbotti di sicurezza fanno sembrare i ciclisti "meno umani" secondo un nuovo studio
Tuttavia, lo studio ha rilevato che rimuovere i caschi non era sufficiente per “umanizzare” i ciclisti.
In una sfortunata notizia per i ciclisti attenti alla sicurezza di tutto il mondo, un nuovo studio pubblicato nell'edizione di maggio di Transportation Research ha esaminato come i ciclisti venivano visti in base al loro equipaggiamento di sicurezza e ha scoperto che, in alcuni casi, l'equipaggiamento di sicurezza porta i ciclisti ad apparire "meno umani".
I ricercatori Mark Limb della Queensland University of Technology e Sarah Collyer della Flinders University hanno scoperto che il 30% degli intervistati considerava i ciclisti indossare dispositivi di sicurezza come caschi e giubbotti di sicurezza in modo disumanizzante.
Percezioni più elevate di disumanizzazione, ovvero vedere e trattare le persone come meno che pienamente umane, sono state collegate a comportamenti più aggressivi, alla propensione a commettere violenza e all’assegnazione ingiusta della colpa.
"Alcune auto sono molto [aggressive] quando guido in bici da strada indossando maglia e casco, ma sono molto più belle quando guido in bici fissa indossando abiti casual e casco," ha scritto un utente di Twitter in risposta al sondaggio.
Alcune auto sono molto aggressive quando guido in bici da strada indossando maglie e casco, ma sono molto più belle quando guido in bici fisse indossando abiti casual e casco. Questo documento lo conferma, ma è praticamente un'esperienza universale di cui la maggior parte dei ciclisti è a conoscenza
Partendo da questa premessa, i ricercatori hanno cercato di capire quanto forte potrebbe essere tale percezione, intervistando 563 persone. A questo gruppo sono state mostrate immagini di ciclisti che indossavano caschi o giubbotti di sicurezza e foto di ciclisti senza equipaggiamento di sicurezza.
"Abbiamo scoperto che le immagini di ciclisti che indossano caschi o giubbotti di sicurezza hanno una maggiore probabilità di essere selezionati come meno umani rispetto alle immagini di ciclisti che non indossano attrezzature di sicurezza", secondo l'abstract della ricerca.
L’aggressione degli automobilisti nei confronti dei ciclisti ha provocato innumerevoli feriti e morti. A tal fine, i ciclisti, gli utenti della strada più vulnerabili, sono invitati a indossare caschi ed elementi riflettenti come giubbotti di sicurezza per aumentare la loro visibilità agli automobilisti.
Secondo il Bicycle Casco Safety Institute, più di 20 stati degli Stati Uniti, compreso il Distretto di Columbia, e circa 200 località richiedono ai ciclisti di indossare il casco. Nonostante questo requisito, che si applica principalmente ai minori di 18 anni, l’Istituto di assicurazione per la sicurezza stradale afferma che il tasso di mortalità tra i ciclisti di età superiore ai 20 anni è quadruplicato dal 1975. L’IIHS rileva che la maggior parte di questi decessi sono dovuti a lesioni alla testa, il che evidenzia "l'importanza di indossare il casco da bicicletta."
I giubbotti di sicurezza, a differenza dei caschi, sono fortemente raccomandati ma non regolamentati. Tuttavia, nel 2015, il Pennsylvania House Bill 1361, che non è passato, avrebbe richiesto a chiunque utilizzasse una bicicletta "tra il tramonto e l'alba di indossare indumenti di sicurezza ad alta visibilità, che possono includere un gilet, una giacca o una maglietta, retroriflettenti. " Inoltre, numerosi studi, tra cui una recente ricerca condotta in Italia e nel Regno Unito, hanno rilevato che "gli indumenti ad alta visibilità per ciclisti non hanno influenzato il numero di biciclette coinvolte in incidenti stradali".
Tuttavia, lo studio ha rilevato che rimuovere i caschi non era sufficiente per “umanizzare” i ciclisti. "I ciclisti senza casco ma che indossavano giubbotti ad alta visibilità avevano maggiori probabilità di essere percepiti come meno umani rispetto a tutti gli altri tipi di abbigliamento testati", ha rilevato.
Nonostante questi risultati, la ricerca ha dimostrato che in alcuni casi i giubbotti riflettenti offrono alcuni vantaggi in termini di sicurezza e innumerevoli ciclisti attribuiscono ai caschi il merito di aver salvato loro la vita. Gli autori mettono anche in guardia dal giungere alla conclusione che "le leggi obbligatorie sui caschi da bicicletta riducono il numero di passeggeri a causa della disumanizzazione".
Taneika è originaria della Giamaica, una corridore e una ciclista su ghiaia che risiede in Virginia. Appassionata di ciclismo, mira a convincere più persone, di tutte le abilità, a percorrere i sentieri meno battuti.
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